
Sektionaltor
Läuft senkrecht nach oben und unter die Decke - kein Schwenkbereich vor der Garage. Der Standard bei Neubau und Sanierung.
Typisch: Einzel- und Doppelgaragen
ab € 1 890 inkl. Montage
Tore & Antriebe
Entsprechend sorgfältig sollte es ausgesucht sein. Wir montieren Garagen-, Industrie- und Hofeinfahrtstore im Bezirk Kitzbühel - markenunabhängig, mit Antrieb und Service.
Sektional · Schwing · Schiebe · Falt · Industrie · Hofeinfahrt

01 / Torarten
Welche Bauart passt, entscheiden Öffnung, Platz und Nutzung. Die Preise sind Richtwerte ab Standardgröße - der Endpreis steht nach dem Aufmaß fest, das Angebot ist kostenlos.

Läuft senkrecht nach oben und unter die Decke - kein Schwenkbereich vor der Garage. Der Standard bei Neubau und Sanierung.
Typisch: Einzel- und Doppelgaragen
ab € 1 890 inkl. Montage

Ein Torblatt, eine Feder, wenig Technik. Die robuste und günstigste Variante, wenn vor der Garage Platz ist.
Typisch: Bestandsgaragen, Nebengebäude
ab € 1 290 inkl. Montage

Läuft seitlich an der Wand entlang - die Decke bleibt frei für Lagerregale oder Hebebühne.
Typisch: Werkstätten, niedrige Räume
auf Anfrage nach Aufmaß

Faltet sich platzsparend zur Seite. Gut, wo weder Decke noch Seitenwand durchgehend frei sind.
Typisch: Hallen, Sonderformate
auf Anfrage nach Aufmaß

Sektional- oder Rolltor in Hallengröße, auf Wunsch verglast, mit Schlupftür und kraftbetriebener Steuerung.
Typisch: Gewerbe, Landwirtschaft
auf Anfrage nach Aufmaß

Dreh- oder Schiebetor für die Einfahrt, aus eigener Fertigung oder vom Hersteller - mit Antrieb und Gegensprechanlage.
Typisch: Einfahrten, Höfe
auf Anfrage nach Aufmaß

Tor in Sonderausführung: Holzfüllung nach Muster, flächenbündige Optik oder Übergrößen. Wird pro Objekt geplant.
Typisch: Architektur, Sonderwünsche
auf Anfrage nach Planung
02 / Antriebe & Zubehör
Nachrüstung auf bestehende Tore ist meistens möglich - ein Antrieb inklusive zwei Handsendern beginnt bei ab € 490.
Funksender fürs Auto oder den Schlüsselbund, mehrere Tore auf einem Sender möglich.
Zahlencode an der Einfahrt - praktisch für Kinder, Zusteller und Ferienwohnung.
Stoppt das Tor, bevor etwas eingeklemmt wird. Bei kraftbetriebenen Toren Pflicht.
Öffnet das Tor bei Stromausfall von außen - wichtig, wenn die Garage keinen zweiten Zugang hat.
Tor öffnen und Status prüfen über App, je nach Antriebshersteller.
Zeigt an, ob das Tor wirklich zu ist - ohne dass Sie nachschauen fahren.
03 / Markenvergleich
Ihr Angebot stellt in der Regel zwei bis drei Hersteller gegenüber - mit Preis, Ausstattung und Lieferzeit. Sie entscheiden am Papier, nicht am Prospekt.
Dazu Eigenfertigung für Hofeinfahrtstore und Sonderformate, die kein Katalog abdeckt.
04 / Ablauf
Wir messen die Öffnung, prüfen Sturz, Anschlag und Bodenlauf.
Sie vergleichen Marken und Ausstattungen schwarz auf weiß.
In der Regel ist das alte Tor früh draußen und das neue am Abend drin.
Antrieb, Handsender, Notentriegelung - Sie wissen, wie alles funktioniert.
05 / Bestandstor-Service
Federbruch, Antriebsstörung, ausgeschlagene Laufrollen: Wir reparieren Tore aller Marken - auch Anlagen, die nicht von uns montiert wurden.
ab € 120
Torservice, Anfahrt + erste Stunde
ab € 280
Federtausch, pro Torsatz
ab € 490
Antrieb nachrüsten, inkl. 2 Handsender
Richtwerte - der Endpreis hängt von Tor und Schaden ab. Mehr dazu unter Service & Verleih.
06 / Häufige Fragen
Ein Schwingtor beginnt bei ab € 1 290 inkl. Montage, ein Sektionaltor bei ab € 1 890 inkl. Montage. Ein Antrieb mit zwei Handsendern kommt ab € 490 dazu. Der Endpreis hängt vom Aufmaß ab - das Angebot ist kostenlos und unverbindlich.
Beides ein Fall für uns. Wir kommen zum Aufmaß oder zur Reparatur vorbei - kostenlos und unverbindlich angeboten wird immer.