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A. FUCHSHandel & Montagen

Tore & Antriebe

Das Tor ist die größte bewegliche Fläche am Haus.

Entsprechend sorgfältig sollte es ausgesucht sein. Wir montieren Garagen-, Industrie- und Hofeinfahrtstore im Bezirk Kitzbühel - markenunabhängig, mit Antrieb und Service.

Sektional · Schwing · Schiebe · Falt · Industrie · Hofeinfahrt

Sektionaltor mit integrierter Schlupftür in einer Hofdurchfahrt (Symbolfoto)

01 / Torarten

Sieben Bauarten, eine Empfehlung.

Welche Bauart passt, entscheiden Öffnung, Platz und Nutzung. Die Preise sind Richtwerte ab Standardgröße - der Endpreis steht nach dem Aufmaß fest, das Angebot ist kostenlos.

Anthrazitfarbenes Sektionaltor, montiert von A. Fuchs im Bezirk Kitzbühel

Sektionaltor

Läuft senkrecht nach oben und unter die Decke - kein Schwenkbereich vor der Garage. Der Standard bei Neubau und Sanierung.

Typisch: Einzel- und Doppelgaragen

ab € 1 890 inkl. Montage

Hellgraues Sektionaltor, sauber eingepasst in die Garagenöffnung

Schwingtor

Ein Torblatt, eine Feder, wenig Technik. Die robuste und günstigste Variante, wenn vor der Garage Platz ist.

Typisch: Bestandsgaragen, Nebengebäude

ab € 1 290 inkl. Montage

Breites weißes Sektionaltor an einer Doppelgarage

Schiebetor

Läuft seitlich an der Wand entlang - die Decke bleibt frei für Lagerregale oder Hebebühne.

Typisch: Werkstätten, niedrige Räume

auf Anfrage nach Aufmaß

Verglastes Industrietor an einer Gewerbehalle, Montage A. Fuchs

Falttor

Faltet sich platzsparend zur Seite. Gut, wo weder Decke noch Seitenwand durchgehend frei sind.

Typisch: Hallen, Sonderformate

auf Anfrage nach Aufmaß

Industrietor mit Verglasung an einer Werkstatt

Industrietor

Sektional- oder Rolltor in Hallengröße, auf Wunsch verglast, mit Schlupftür und kraftbetriebener Steuerung.

Typisch: Gewerbe, Landwirtschaft

auf Anfrage nach Aufmaß

Schmiedeeisernes Hoftor mit Ornament, Einzelanfertigung

Hofeinfahrtstor

Dreh- oder Schiebetor für die Einfahrt, aus eigener Fertigung oder vom Hersteller - mit Antrieb und Gegensprechanlage.

Typisch: Einfahrten, Höfe

auf Anfrage nach Aufmaß

Holz-Garagentor mit Fischgrät-Füllung an einem Tiroler Wohnhaus

Exklusivtor

Tor in Sonderausführung: Holzfüllung nach Muster, flächenbündige Optik oder Übergrößen. Wird pro Objekt geplant.

Typisch: Architektur, Sonderwünsche

auf Anfrage nach Planung

02 / Antriebe & Zubehör

Der Antrieb macht das Tor erst bequem.

Nachrüstung auf bestehende Tore ist meistens möglich - ein Antrieb inklusive zwei Handsendern beginnt bei ab € 490.

  • Handsender

    Funksender fürs Auto oder den Schlüsselbund, mehrere Tore auf einem Sender möglich.

  • Codetaster

    Zahlencode an der Einfahrt - praktisch für Kinder, Zusteller und Ferienwohnung.

  • Lichtschranke

    Stoppt das Tor, bevor etwas eingeklemmt wird. Bei kraftbetriebenen Toren Pflicht.

  • Notentriegelung

    Öffnet das Tor bei Stromausfall von außen - wichtig, wenn die Garage keinen zweiten Zugang hat.

  • Smartphone-Steuerung

    Tor öffnen und Status prüfen über App, je nach Antriebshersteller.

  • Torwächter

    Zeigt an, ob das Tor wirklich zu ist - ohne dass Sie nachschauen fahren.

03 / Markenvergleich

Wir sind an keine Marke gebunden.

Ihr Angebot stellt in der Regel zwei bis drei Hersteller gegenüber - mit Preis, Ausstattung und Lieferzeit. Sie entscheiden am Papier, nicht am Prospekt.

  • Teckentrup
  • Hörmann
  • Novoport
  • Normstahl
  • Lindpointner
  • Guttomat
  • Alulux

Dazu Eigenfertigung für Hofeinfahrtstore und Sonderformate, die kein Katalog abdeckt.

04 / Ablauf

Vom Aufmaß bis zur Einweisung.

  1. 01

    Aufmaß vor Ort

    Wir messen die Öffnung, prüfen Sturz, Anschlag und Bodenlauf.

  2. 02

    Angebot mit 2-3 Varianten

    Sie vergleichen Marken und Ausstattungen schwarz auf weiß.

  3. 03

    Montage an einem Tag

    In der Regel ist das alte Tor früh draußen und das neue am Abend drin.

  4. 04

    Einweisung

    Antrieb, Handsender, Notentriegelung - Sie wissen, wie alles funktioniert.

05 / Bestandstor-Service

Ihr Tor klemmt? Dafür müssen Sie kein neues kaufen.

Federbruch, Antriebsstörung, ausgeschlagene Laufrollen: Wir reparieren Tore aller Marken - auch Anlagen, die nicht von uns montiert wurden.

ab € 120

Torservice, Anfahrt + erste Stunde

ab € 280

Federtausch, pro Torsatz

ab € 490

Antrieb nachrüsten, inkl. 2 Handsender

Richtwerte - der Endpreis hängt von Tor und Schaden ab. Mehr dazu unter Service & Verleih.

06 / Häufige Fragen

Was Kunden vor dem Torkauf wissen wollen.

  • Ein Schwingtor beginnt bei ab € 1 290 inkl. Montage, ein Sektionaltor bei ab € 1 890 inkl. Montage. Ein Antrieb mit zwei Handsendern kommt ab € 490 dazu. Der Endpreis hängt vom Aufmaß ab - das Angebot ist kostenlos und unverbindlich.

Neues Tor oder kaputtes Tor?

Beides ein Fall für uns. Wir kommen zum Aufmaß oder zur Reparatur vorbei - kostenlos und unverbindlich angeboten wird immer.

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+43 664 527 79 89 · Mo-Fr 07:30-17:00 · Sa 08:00-12:00

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